Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  2. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  3. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  4. Власти переживают из-за оттока молодежи и думают, как ее удержать. Рассказываем об идеях из закрытого документа (вам не понравится)
  5. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  6. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  7. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  8. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  9. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  10. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  11. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  12. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  13. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  14. «Я бы сделала это и бесплатно». Поговорили с беларуской, которая сыграла в фильме, получившем пять наград на «Оскаре»
  15. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  16. «Слишком близкий к Украине». Трамп отстранил главного представителя США на переговорах из-за претензий Кремля — СМИ
  17. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  18. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  19. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи


Телеграм-канал «Live.Сообщество железнодорожников Беларуси» 10 февраля возобновил работу после почти трехнедельного перерыва и объяснил, почему все это время не обновлялся.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Работа проекта была вынужденно приостановлена после того, как Комитет госбезопаности задержал 15-летнего брата администратора канала.

«Ситуация на сегодня выглядит так: ребенок в заложниках, отправлен в СИЗО на Володарского, ему предъявлено обвинение по уголовному делу, возможный срок заключения по выдвинутому обвинению от 3 до 10 лет. Ребенок подвергался жесткому давлению со стороны силовиков, из него выбивают признательные показания. С 17 января он находился в ИВС, затем — в специальном диспансере, со вчерашнего дня удерживается в СИЗО. Адвокаты длительное время не допускались, родителям во встрече отказывали», — сообщил «Live.Сообщество железнодорожников Беларуси».

Участники канала призвали СМИ, правозащитные организации и общественных деятелей «не оставить без внимания и предать широкой огласке происходящее».

«Международное давление может изменить ситуацию» — считают «свободные железнодорожники».

Они также призвали всех, кто окажется в подобной ситуации «ни в коем случае не поддаваться на обещания и уговоры» силовиков.

Напомним, в конце января в телеграм-канале «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси» появился опрос: «Если бы вы были владельцем канала и вашего родственника взяли бы в заложники и предлагали отпустить в обмен на удаление канала, как бы вы поступили?». Позже администратор проекта пояснил: силовики задержали его родного брата-подростка по уголовному делу о вымогательстве (администратор в своем сообщении подчеркнул, что считает его сфабрикованным) и требовали удалить телеграм-канал. С тех пор проект не обновлялся вплоть до 10 февраля.

Телеграм-канал «Live.Сообщество железнодорожников Беларуси» благодаря инсайдерской информации из структур железной дороги во время войны в Украине стал важным источником информации о перемещении по Беларуси российских войск и военной техники, перевозках оружия.