Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  2. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  3. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  4. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  5. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  6. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  7. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  8. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  9. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  10. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  11. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  12. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  13. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  14. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  15. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  16. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  17. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  18. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области


Россия перебросила в Беларусь по железной дороге крупный эшелон с воинской техникой: не менее 15 единиц ЗРК «Тор-М2» и 10 единиц инженерной техники. Уже сегодня состав прибыл в нашу страну, сообщает телеграм-канал «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси».

По данным канала, воинский эшелон № 961 отправился с железнодорожной станции Ейск (Краснодарский край, РФ) 25 ноября. В его составе находилось не менее 15 единиц зенитно-ракетных комплексов «Тор-М2» и 10 единиц инженерной техники.

Уже сегодня, 28 ноября, в 10.40 поезд прибыл на станцию Орша-Центральная в Витебской области. Конечным пунктом назначения эшелона железнодорожники называют станция Лесная под Барановичами.

По информации сообщества железнодорожников, это не последний эшелон с ЗРК «Тор-М2», которые перебрасывают в Беларусь.

Напомним, еще в сентябре железнодорожники сообщили о подготовке железной дороги к массовому приему составов из Российской Федерации. Как рассказал «Зеркалу» представитель «Рабочага Руху» по Белорусской железной дороге Сергей Войтехович, подобная подготовка железной дороги наблюдалась и перед вторжением России в Украину, и перед учениями «Запад-2021».

Кроме того, в последние недели Беларусь отправляет расконсервированную военную технику, в том числе танки, со складов своей армии в Россию. Как утверждают железнодорожники, за семь месяцев из нашей страны в РФ вывезли 65 тысяч тонн боеприпасов.

Минобороны утверждало, что технику везли на модернизацию, а взамен получали новую. Но, скорее всего, Беларусь отправляла в Россию одни из своих самых старых танков для усиления Вооруженных сил РФ — российские бронетанковые войска понесли в Украине большие потери за семь месяцев агрессии, а мобилизация в стране требует оснащения создаваемых частей хоть какой-то техникой. Это же утверждает и украинская разведка.

В середине ноября железнодорожники сообщили об увольнении одного из руководителей БелЖД, первого заместителя начальника службы грузовой работы и внешнеэкономической деятельности Белорусской железной дороги (службы «М») Александра Евсюка. По информации телеграм-канала «МотолькоПомоги», именно он отвечал за планирование в том числе военных перевозок.