Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  2. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  3. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  4. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  5. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  6. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  7. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  8. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  9. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  10. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  11. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  12. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  13. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  14. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  15. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  16. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  17. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  18. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области


The Insider

На танкере Eagle S, который предположительно связан с Россией и был накануне задержан властями Финляндии, было установлено шпионское оборудование для слежки за действиями военно-морских сил и авиации НАТО, пишет британский журнал о судоходстве Lloyd's List со ссылкой на источник, имеющий непосредственное отношение к судну. На публикацию обратил внимание The Insider.

Задержание танкера Eagle S финской береговой охраной. Фото: Finnish Border Guard / X
Задержание танкера Eagle S финской береговой охраной. Фото: Finnish Border Guard / X

По словам источника, сложное оборудование на борту Eagle S нетипично для торгового судна, оно потребляло очень много энергии от судового генератора, что приводило к многократным отключениям электроэнергии на борту.

Аналогичное оборудование находится на танкере Swiftsea Rider, который принадлежит той же группе владельцев, что и Eagle S. Swiftsea Rider находится под санкциями Великобритании. Как пишет Lloyd's List, оба танкера принадлежат к «теневому флоту» России, т. е. к группе танкеров, которые связаны с РФ (предположительно, танкеры связаны с Eiger Shipping, судоходным подразделением российского нефтетрейдера Litasco) через непрозрачные структуры собственности и участвуют в перевозках, нарушающих западные санкции. Eagle S ходит под флагом Островов Кука, Swiftsea Rider — под флагом Гондураса.

По словам источника, прослушивающее и записывающее оборудование было доставлено на Eagle S в «огромных чемоданах» вместе со «множеством ноутбуков», оборудованных клавиатурами с турецкой и русской раскладками, во время заходов в Россию и Турцию. Кроме того, на борту находился некий человек, не являвшийся моряком.

Eagle S был взят на абордаж финской береговой охраной в рамках расследования возможной диверсии. Речь идет о повреждении 25 декабря энергокабеля Estlink 2, который проходит по дну Балтийского моря, соединяя Финляндию с Эстонией. По версии финской полиции, танкер замедлил ход и протащил якорь вокруг кабеля. На следующий день стало известно, что повреждены еще три кабеля, пролегающие по дну Финского залива и соединяющие Финляндию и Эстонию.

Анонимный источник еще в июне предоставил Lloyd’s List около 60 конфиденциальных документов об Eagle S, включая отчет о проверке, проведенной во время стоянки танкера в датских водах. Как сообщал журнал, на танкере были зафиксированы серьезные нарушения, которые ставят под угрозу безопасность окружающей среды и экипажа.