Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  2. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  3. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  4. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  5. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  6. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  7. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  8. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  9. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  10. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  11. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  12. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  13. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  14. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  15. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  16. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  17. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  18. Зеленский высказался по ситуации в Курской области


Astra

В Курской области России на эвакуационной трассе выставили «зубы дракона». Их не видно в темноте, жалуются Z-блогеры. Утверждается, что в ДТП уже погибли несколько десятков российских военных и разбил машину местный волонтер, пишет Astra.

«Зубы дракона» на эвакуационной трассе в Курской области России, октябрь 2024 года. Фото: t.me/rustroyka1945
«Зубы дракона» на эвакуационной трассе в Курской области России, октябрь 2024 года. Фото: t.me/rustroyka1945

Крупный Z-канал «Тройка» написал вечером 14 октября, что из-за внезапно появившихся в тылу противотанковых заграждений «погибших больше 40 человек только за одни сутки, столько же 300 [раненых]». Эта информация не подтверждена, отмечает Astra.

Автор «Тройки» заявляет, что заграждения выставили диверсанты. Не совсем понятно, является ли это утверждение ироничным, потому что, как отмечает телеграм-канал «Пепел.Курск», для установки таких заграждений «требуется инженерная техника и контроль территории», которых, очевидно, нет у украинских диверсантов в российском тылу.

Машины, попавшие в ДТП у «зубов дракона» на эвакуационной трассе в Курской области России. Фото: t.me/astrapress
Машины, попавшие в ДТП у «зубов дракона» на эвакуационной трассе в Курской области России. Фото: t.me/astrapress

Заграждения появились как минимум на участках трасс в Большесолдатском и Рыльском районах Курской области РФ. На данный момент известно о двух ДТП. В первом пострадал 68-летний мужчина, сидевший на пассажирском месте. В другую аварию попал курский волонтер Иван Наумов. Он не пострадал, но его «Лада Ларгус» разбита и не подлежит восстановлению.

Напомним, защитные полосы в приграничных с Украиной областях российские власти начали сооружать в 2022 году. Как писал The Insider, железобетонные «пирамидки» стоят от 5 тысяч до 16 тысяч рублей за штуку (от 54 до 173 долларов) в зависимости от марки бетона, размера и прочих параметров. Еще в 5 тысяч обходится доставка. Всего российские власти потратили таким образом миллиарды рублей. При этом, как отмечало издание, «часть этих линий, как в Брянской и Белгородской областях, насколько можно судить, оказались совершенно бесполезными, будучи, вероятно, „распильными“ начинаниями местных администраций».