Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  2. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  3. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  4. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  5. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  6. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  7. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  8. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  9. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  10. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  11. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  12. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  13. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  14. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  15. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  16. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  17. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  18. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  19. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру


Литовцы недовольны огромными очередями фур на границе с Беларусью, они беспокоятся за свою безопасность, а также из-за того, что тем, кто работает в Вильнюсе, стало проблематично добираться в офис. Об этом сообщает Delfi.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

«Жители на самом деле недовольны, особенно те, кто живет в той стороне, кому каждый день приходится ездить. Они подчеркивают вопрос безопасности и невозможности проехать», — сказал мэр Вильнюсского района Роберт Духневич.

По его словам, в тех местах, где водители грузовиков долго стоят, очень грязно, потому что нет контейнеров для мусора. Кроме того, нет туалетов.

По оценкам мэра, очереди скоро достигнут границы литовской столицы.

«Могут только увеличиваться, если что-то произойдет или перед праздниками. Они уже сейчас огромные, по десять километров, скоро достигнут границы Вильнюса. Из того, что я видел в Вильнюсском районе, я ездил смотреть, так очереди большие даже в обычные дни, не в праздничные. Если ехать в сторону Рукайняй, очередь была 15 километров до границы, а в минувшие выходные — 18 и больше. Очереди приближаются к урбанизированным территориям, к границе Немежиса. Если будут праздники, очередь станет еще на пять километров больше. Я считаю, это ненормально», — отметил мэр.

Он высказал мнение, что улучшить ситуацию могло бы большее количество специальных стоянок для грузовиков.

Тем временем в Национальном центре управления кризисами отметили, что очереди выросли из-за более тщательного досмотра грузов в связи с санкциями в отношении Беларуси и России, а также из-за приближающейся православной Пасхи.

«Большие очереди особенно много хлопот доставили жителям Шальчининкского района, которые ездят на работу в Вильнюс, поскольку на дорогах появились заторы, часто возникают аварийные ситуации», — рассказали в центре.

Там добавили, что фуры направляют на стоянки и другие трассы, чтобы освободить дорогу до Вильнюса.

По данным литовских пограничников на 24 апреля, на стоянке Медининкского пункта пропуска ждет выезда 817 тягачей, планируемое время их ожидания — 106 часов. В Шальчининкском районе в очереди скопились 673 тягача, планируемое время ожидания — 112 часов.

Напомним, что с 18 августа прошлого года Литва закрыла два пункта пропуска на границе с Беларусью: «Шумскас» (с беларусской стороны «Лоша») и «Тверячюс» («Видзы»). Это было сделано в ответ на возможные угрозы со стороны размещенных в нашей стране наемников российской частной военной компании Вагнера.

С 1 марта 2024-го Литва закрыла еще два погранперехода на границе с Беларусью: «Лаворишкес» (сопредельный — «Котловка») и «Райгардас» («Привалка»). Кроме того, страна ввела ограничения на нерегулярные пассажирские перевозки автобусами и запрет на пересечение границы для велосипедистов через «Медининкай» («Каменный Лог») и «Шальчининкай» («Бенякони»).

В апреле этого года появились слухи о закрытии еще одного пункта пропуска на литовско-беларусской границе. Сообщалось, якобы с мая Литва может закрыть пункт пропуска «Шальчининкай» («Бенякони» с беларусской стороны). Однако в правительстве Литвы эту информацию опровергли, отметив, что вопрос о закрытии пограничного пункта пропуска «Шальчининкай» в настоящее время не рассматривается.