Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  2. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  3. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  4. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  5. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  6. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  7. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  8. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  9. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  10. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  11. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  12. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  13. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  14. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  15. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  16. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  17. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко


/

В TikTok-аккаунте компании по продаже автотоваров 23 февраля появилось видео со стоящими машинами, которые покрыты налетом. Автор задался вопросом: чем дорожники обрабатывают проезжую часть, что это приводит к таким эффектам? За два дня видео посмотрели более 260 тысяч раз, набралась почти тысяча комментариев.

Так выглядят автомобили у минской дороги. Скриншот: tiktok.com/@storex.by
Так выглядят автомобили у минской дороги. Скриншот: tiktok.com/@storex.by

Мужчина показывает стоящие авто — некоторые, видимо, там давно и с отсутствующими номерами. Он задался вопросом: что дорожники сыплют и «помогает ли наша обработка автомобилей антикоррами разными»? Параллельно сообщил, что на автомойку «очереди километровые».

@storex.by Что дорожники используют для обработки дорог и как это влияет на автомобили? #автомобили #дорога #антикор #рекомендации ♬ оригинальный звук — Storex.by

Комментаторы писали следующее (ошибки исправлены):

  • «Травят природу и людей».
  • «Мне 69 лет. Такой зимы еще не было — ни разу не чистил снег. Так зачем сыпать эту соль — это какой-то маразм».
  • «Где дармоеды — санстанция и экологи? Куда смотрят?»
  • «Прогревать больше пяти минут нельзя: штраф. А дороги посыпать абы чем можно. Сегодня после мойки, через минут 20, машина была такой же, как до мойки».
  • «Они в сговоре с мойками».
  • «Всем этим мы дышим… А потом: откуда проблемы с легкими? Да и машины гниют моментально от песка и соли…»
  • «Все кузовные ремонты вешать на дорожников. Пусть дорожные службы оплачивают ремонты».
  • «В цивилизованной стране засудили бы уже дорожников, ну а в РБ все хорошо».

В комментариях высказался и один дорожник. Он объяснил, что всегда сыпали смесь из трех частей песка и одной — соли. А сейчас «сыплют один к одному, поэтому на дорогах, как раньше, лежит не песок, а соль». Мужчина полагает, что в такой ситуации «вопросы к начальству».

Напомним, недавно гендиректор минского «Горремавтодора» Максим Белоус отмечал, что лишнюю соль никто не рассыпает. Существуют нормы распределения, которые зависят от погодных условий — толщины снежного покрова, отрицательных температур.

По его словам, если существует вероятность образования наледи, то лучше и безопаснее это предупредить, нежели сэкономить.