Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  2. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  3. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  4. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  5. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  6. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  7. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  8. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  9. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  10. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  11. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  12. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  13. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  14. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  15. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  16. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  17. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов


В Польше подготовили законопроект, который упростит беларусам обмен водительских удостоверений. Им не придется подтверждать действительность беларусского водительского удостоверения. Об этом говорится в проекте распоряжения, опубликованного на сайте Министерства инфраструктуры Польши, пишет MOST.

Фото: МВД Беларуси
Иллюстративный снимок. Фото: МВД Беларуси

В общем случае для замены водительских прав нужно сначала обратиться в консульство Беларуси по месту жительства за справкой о том, что беларусское удостоверение действительно. Затем с этой справкой и пакетом других документов нужно обратиться в ужонд (местную администрацию). Если справку из консульства не предоставить, польский госорган сам направит запрос в консульство.

Сейчас от обязанности подтверждать беларусские права освобождены только те, кто не могут и не вправе обращаться в консульство. Это люди, имеющие:

  • статус беженца;
  • убежище;
  • дополнительную защиту;
  • вид на жительство по гуманитарным соображениям или разрешение на толерантное пребывание.

Теперь же этот список хотят дополнить визой, полученной в соответствии с пунктом 1а статьи 66 закона «Об иностранцах». В этом пункте речь идет о визах, выданных решением не консула, а министра иностранных дел. Обычно такие визы выдаются по особым, прежде всего гуманитарным причинам.

— Ожидается, что вступление в силу предложенного регламента усилит защиту граждан Беларуси. Учитывая, что предлагаемые положения благоприятны для адресатов, будет оправдано, чтобы они также применялись к делам, начатым и не завершенным до даты вступления в силу распоряжения, — говорится в обосновании документа.

Напомним, несмотря на то, что некоторым беларусам и сейчас не надо подтверждать действительность беларусского водительского удостоверения, незнание законов некоторыми польскими чиновниками привело к тому, что ужонды запрашивали ненужное подтверждение прав в консульстве. Это приводило к тому, что данные беларусов под международной защитой и с другими статусами передавались беларусской стороне. Поэтому, если для обмена прав вам не нужна справка из беларусского консульства, напомните об этом сотрудникам ужонда. Документы, на которые вы можете опираться, и их описание перечислены в этом письме Министерства инфраструктуры.