Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  2. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  3. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  4. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  5. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  6. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  7. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  8. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  9. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  10. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  11. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  12. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  13. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  14. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  15. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  16. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  17. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  18. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?


В Польше приближаются длинные майские выходные, на которых многие беларусы, живущие и работающие в этой стране, традиционно посещают родину. Из-за этого очередь легковых автомобилей на выезде из Польши в Беларусь возросла. К вечеру 30 апреля расстояние от хвоста очереди до перехода «Тересполь» превысило четыре километра, выезда ожидают 550−580 машин. Что сейчас происходит перед пунктами пропуска, рассказывает MOST со ссылкой на приграничные чаты.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Tutgrodno.com

В чатах участники рассказывают, что прохождение границы занимает более 20 часов, а в отдельных случаях — более суток, и может увеличиваться — все больше людей собираются в дорогу, окончив рабочий день.

«Всем, кто сегодня собирается ехать через Тересполь: можете не ехать, очередь на суток трое», — написал один из участников чата «ГраницаBY».

«Они честно пытались обмануть, что стояли в очереди»

Прохождение границы затягивают те, кто пытается вклиниться без очереди, однако с ними борются как рядовые туристы, объединяющиеся в добровольческие группы, так и польская полиция.

«Вчера днем полицейские приехали на „центрум“ (выезд с прилегающей территории недалеко от шлагбаума пункта пропуска. — Прим. ред.), один в авто перекрыл выезд, а второй от выезда прошел до шлагбаума и снял на телефон все машины, которые стояли в очереди. Потом пару раз подъезжали, и он выходил и сравнивал машины в очереди с машинами на видео. Одного выдернули, штрафанули и отправили в конец „колейки“», — написал один из пользователей.

«Запустили пачку и потом сняли на телефон хвост очереди. Уехали патрулировать на 20 мин. За это время три авто на первом регионе (номера Брестской области. — Прим. ред.) пристроились тихонько. Полиция проехала по кругу и вернулась к ним. Они честно пытались обмануть, что стояли в очереди. Но молодой полицейский четко отработал их. Собрал паспорта у водителей, оформил какие-то бумаги и раздал обратно, потребовал переехать по кругу и стать в конец очереди», — подтверждает другой.

«В ночное время будет только хуже»

Тем не менее опытные путешественники советуют не полагаться на полицейских, а регулировать очередь самим. Стихийные команды добровольцев не позволяют недобросовестным водителям проезжать без очереди.

«Все, кто в конце очереди, организовывайтесь самостоятельно, не надейтесь на стражей, которые приедут и разрулят ситуацию. У кого в машине несколько человек, отправляйте их дежурить вдоль очереди и особенно на кольце, поворот на Окшин (указатель на этот на населенный пункт служит ориентиром на трассе возле границы. — Прим. ред.), выезд с „центрума“. Сами по роликам видите, как там наглеют. Это ваш шанс проехать, пока светло, в ночное время будет только хуже», — предупреждает беларус.

Дело в том, что ночью многие водители засыпают и не движутся вовремя. Из-за этого в очереди образуются зазоры, в которые легко встроиться без очереди.

«Мы стояли в очереди 28.04 почти 5 км, мужчины — молодцы, им отдельная благодарность, контролировали очередь, чтобы никто не влез нагло в разрыв. А если кто-то умудрился влезть, тут же подходили и выгоняли из очереди. Организованно вышли на кольцо и к Duty Free, мы хоть и двигались по чуть-чуть, но практически постоянно», — делится опытом участник чата.