Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  2. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  3. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  4. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  5. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  6. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  7. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  8. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  9. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  10. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  11. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  12. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  13. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  14. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  15. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  16. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  17. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко


Белорусы за границей и внутри страны переживают из-за появившейся информацией о якобы готовящемся запрете на въезд в ЕС для тех, у кого нет биометрических документов. Такая информация ходит по чатам эмигрантов, а оставшиеся в Беларуси активно звонят в МВД с вопросом, что делать. Рассказываем, что известно о ситуации.

Проверка документов в пункте пропуска «Каменный Лог» на белорусско-литовской границе, 25 марта 2020 года. Фото: TUT.BY

В чатах белорусов за границей с прошлой недели обсуждали информацию о запрете въезда в ЕС без биометрического паспорта. Например, в чате «Беларусов Польши» еще 20 февраля спрашивали, «есть ли какая-то доп. информация или обходные варианты для белорусов, у которых нет биометрических паспортов и вряд ли будут получены». Правда, другие участники чата успокоили соотечественницу, рассказав, что запрета не будет и, вообще, «в 2024-м ничего не успеют ввести».

Похожую информацию присылали и в чат белорусов в Черногории. Как писала одна из участниц, «страны Европы со второй половины 2024 года начнут внедрять в аэропортах электронную систему въезда/выезда (Entry/Exit System EES), которая будет регистрировать путешественников, не имеющих гражданства ЕС». Поводом для переживания стало то, что «в страны Шенгенской зоны больше нельзя будет въехать без биометрического паспорта». Еще один белорус привел пример Узбекистана, в который якобы «не хотели пускать белорусов, прилетевших из Турции, без биометрического паспорта, ссылаясь на желание соответствовать системе ЕЕС еще до ее внедрения».

Информация тревожит и белорусов внутри страны. Об этом рассказал начальник управления по гражданству, паспортной работе и выезду за границу Павел Хрищенович. По его словам, в феврале в МВД «стало поступать очень много обращений граждан, где они пишут о том, что есть в средствах массовой информации такие сведения, что Евросоюз планирует во второй половине 2024 года прекратить принимать граждан, если у них не будет биометрического паспорта».

А что известно о ситуации?

Как подчеркнул Павел Хрищенович, информации о таком запрете у МВД и МИДа Беларуси на данный момент нет.

— Никто нам официально не направлял и не сообщал о том, что граждан Республики Беларусь, допустим, не будут пускать в Евросоюз, если у них не будет биометрического документа. Однако такая информация действительно есть, якобы есть даже предварительная дата — 6 октября 2024 года, но еще раз подчеркиваю, ни у Министерства иностранных дел, ни у нас такой официальной информации нет, — заявил чиновник.

При этом он добавил, что в милиции готовы к наплыву желающих и что в ведомстве есть «огромное количество заготовленных бланков как ID-карт, так и биометрических документов».

Проект «МотолькоПомоги» нашел первоисточник информации о запрете въезда в ЕС без биометрического паспорта — это материал на сайте Ассоциации туроператоров РФ. Там рассказывается, что в скором времени в ЕС будет внедрена новая система пограничного контроля для въезда/выезда из Европейского союза — Entry/Exit System (EES). Однако ряд утверждений в тексте, как разобралась команда проекта, не соответствует действительности.

Так, Ассоциация туроператоров заявляет, что после внедрения EES иностранцам для въезда в ЕС «обязательно будет нужен биометрический паспорт, иначе не пропустят». При этом на официальном сайте ЕС есть материал с ответами на вопросы о том, как будет работать система EES после внедрения.

Во-первых, EES не заменит привычные механизмы прохождения границы. Скорее, это будет представлять собой окна самообслуживания, где иностранец по своему желанию сможет отсканировать свой паспорт, чтобы ускорить прохождение границы. Действительно, это можно будет сделать только с биометрическим паспортом. Но такая опция не обязательная, это, скорее, возможность ускорить прохождение границы.

Во-вторых, даже если вы захотели отсканировать свой биометрический паспорт через EES, то потом все равно пойдете к сотруднику на паспортный контроль. Внедрение системы EES не отменяет разговоров с пограничниками и личной проверки паспорта человеком, а не машиной.

К тому же на официальном сайте Евросоюза ничего не сказано о том, что вы не сможете попасть в ЕС, если у вас нет биометрического паспорта. Сама система еще не внедрена, а ее запуск уже переносился минимум несколько раз с 2022 года.