Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  2. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  3. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  4. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  5. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  6. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  7. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  8. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  9. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  10. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  11. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  12. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  13. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  14. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  15. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  16. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  17. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
Чытаць па-беларуску


Суд рассмотрел гражданское дело по искам пострадавших и родственников погибших в страшном ДТП под Смолевичами, при котором погибли 13 человек. Об этом сообщает пресс-служба суда.

ДТП под Смолевичами с участием маршрутки и самосвала. Фото: МВД

Иск подавали как к ОАО «Миноблавтотранс», которому принадлежал самосвал, так и к ЧТСУП «Синкевич», которому принадлежало маршрутное такси. Сумма исков варьировалась от 20 тысяч до 100 тысяч рублей.

Представители ответчиков в судебном заседании иски признали частично, не согласившись с заявленными размерами компенсаций.

В итоге суд постановил взыскать в солидарном порядке с ОАО «Миноблавтотранс» и ЧТСУП «Синкевич» в счет денежной компенсации морального вреда в пользу истцов общую сумму в размере 2 530 000 рублей. 

 

Решение суда не вступило в законную силу и может быть обжаловано и опротестовано в установленном законом порядке.

Как ранее сообщалось, от членов семей было подано 60 исков. Для некоторых семей погибшие были единственными кормильцами. Родственники нескольких человек после смерти брата или сестры, которые самостоятельно воспитывали детей, взяли на себя заботу о племянниках.

Авария под Смолевичами

Напомним, утром 20 февраля водитель грузового МАЗа филиала автомобильного парка №20 «Миноблавтотранса» курсировал между карьером «Верасы» и деревней Новосады. Еще до того дня он обнаружил неисправность. Она была связана с «разрушением листа правой рессоры передней подвески». Ехать в таком состоянии было нельзя, но «водитель от поездок не отказывался, а в течение рабочей смены сделал три рейса по перевозке груза».

Около 14.55 он делал четвертый рейс. Самосвал был загружен песком более чем на 20 тонн, что превышает установленную заводом массу перевозимого груза. Машина ехала со скоростью 65−70 км/ч. В итоге во время движения разрушилась правая рессора, и грузовик столкнулся с маршруткой Смолевичи — Минск.

В аварии погибли водитель и 12 пассажиров маршрутки.

Водителя самосвала, обвиняемого в гибели 13 человек в ДТП под Смолевичами, приговорили к семи годам колонии.