Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  2. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  3. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  4. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  5. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  6. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  7. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  8. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  9. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  10. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  11. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  12. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  13. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  14. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  15. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  16. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  17. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  18. Зеленский высказался по ситуации в Курской области


Международный полис страхования автогражданской ответственности «Зеленая карта» перестанет действовать для белорусских автовладельцев в Евросоюзе, Великобритании и Швейцарии с 1 июня 2023 года. Выданные в этих странах «Зеленые карты» также перестанут работать в Беларуси. Об этом клиентов начали предупреждать страховые компании, пишет Office Life.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: transinfo.by
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: transinfo.by

Так, «Белнефтестрах» уточняет, что с 1 июня 2023 года прекращаются взаимоотношения в системе «Зеленая карта» со странами Европейской экономической зоны (Австрией, Бельгией, Болгарией, Венгрией, Германией, Грецией, Данией, Ирландией, Исландией, Испанией, Италией, Кипром, Латвией, Литвой, Люксембургом, Мальтой, Нидерландами, Норвегией, Польшей, Португалией, Румынией, Словакией, Словенией, Финляндией, Францией, Хорватией, Чехией, Швецией, Эстонией), а также со Швейцарией, Соединенным Королевством Великобритании и Северной Ирландии.

Поэтому договоры страхования «Зеленая карта» с территорией действия этих стран могут заключаться при условии, что окончание срока их действия — не позже 31 мая.

Договоры, заключенные на срок, который истекает позже 31 мая, будут автоматически прекращены в этот день в 23.59.

Это значит, что с 1 июня владельцы транспортных средств при поездках за пределы Беларуси должны заключать договоры пограничного страхования на территории страны въезда.