Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  2. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  3. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  4. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  5. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  6. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  7. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  8. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  9. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  10. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  11. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  12. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  13. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  14. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  15. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  16. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  17. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  18. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?


Intex-press.by

Пункт пропуска «Бобровники» на белорусско-польской границе приостановил свою работу с 10 февраля 2023 года по инициативе Польши. Через него шла короткая дорога на Белосток, куда жители Барановичей любили ездить за покупками. Как теперь горожане добираются в Польшу, куда именно они едут, сколько часов проводят в очередях и сколько платят, чтобы пройти границу быстрее, узнал Intex-press.

Изображение использовано в качестве иллюстрации. Фото: t.me/granica_bypl
Изображение использовано в качестве иллюстрации. Фото: t.me/granica_bypl

Житель Барановичей Максим строит дом, поэтому в Польшу в последнее время ездит часто: каждую неделю-две. Везет оттуда бытовую технику, стройматериалы, сантехнику. Говорит, в Польше все это стоит гораздо дешевле, чем в Беларуси.

— Недавно вез духовой шкаф, варочную панель, посудомойку и микроволновку. Духовой шкаф я взял за 1000 рублей на белорусские. У нас такая же модель — один в один, цифра в цифру — стоит 3000 рублей, то есть в три раза дороже, — рассказывает Максим. — Поляк на свою зарплату может купить два, а то и три таких шкафа. Мне с зарплатой 1200 рублей (и это еще, скажут, хорошая зарплата) нужно три месяца всю ее полностью откладывать, чтобы купить какой-то шкаф. Это катастрофа просто!

До 10 февраля 2023 года горожанин чаще всего ездил в Белосток. Город большой, много магазинов, да и от Барановичей по прямой через «Бобровники» получалось относительно недалеко — около 150 км в одну сторону. Когда пункт пропуска закрыли, Максим решил пока не менять направление и отправился в Белосток через Брест, по единственной оставшейся прямой дороге в Польшу.

«За день продаст две очереди, 100 долларов положит в карман»

На очередной шопинг Максим поехал 12 февраля всей семьей.

— У меня трое детей, я их часто с собой беру, чтобы килограммы покрыть (перевезти как можно больше товаров по беспошлинному ввозу. — Прим. ред.). Они уже привыкли, — говорит мужчина.

Когда семья приехала на границу, очередь, по словам мужчины, была просто огромной: на подъезде к зоне ожидания стояло около 250−300 машин, еще 70−80 было в самой зоне.

— На очередь всегда найдется человек пять, у кого даже виз нет. Они просто становятся в нее и продают свои места. Берут от 40 до 60 долларов в зависимости от того, насколько близко их машина к зоне ожидания. Вот он продаст за день две очереди и 100 долларов положит в карман, — рассказывает Максим. — Есть также те, которые целенаправленно не торгуют местами, но соглашаются пропустить за какие-нибудь копейки.

Горожанин стал спрашивать, может ли кто-то пропустить вперед машину с детьми. И его пропустили, даже не потребовав за это никакой платы.

— Мы простояли на границе 16 часов. Притом что я объехал около 250 машин. Это был рекорд. Когда я ездил через «Бобровники», на прохождение границы уходило в основном около 8 часов, — говорит Максим. — Поляки сейчас работают очень медленно. Видно, у них команда такая — быть «на расслабоне».

«Никому не надо в этих очередях стоять»

В Белостоке, говорит мужчина, было сразу заметно, что популярный пункт пропуска закрылся: машин на стоянке возле рынка почти не было, продавцы «тупо сидят в ларьках грустные».

Сам горожанин после этой поездки тоже задумался о том, чтобы закупаться где-то поближе, ведь за одну поездку через Брест до Белостока и обратно он «намотал 1000 километров».

— Рассматриваю Бяла-Подляску, потому что в Белосток далеко ехать сейчас. Конечно, города не сравнить: Белосток намного больше, магазинов больше, брендов. Но цены одинаковые, — рассуждает он.

По словам Максима, сейчас в очередях белорусы активно обсуждают перспективу полного закрытия границы с Польшей. Люди боятся, что это произойдет. Сам же горожанин говорит, что, «конечно, не хотелось бы», однако, если это случится, он готов ездить в Польшу через Литву.

— Никому не надо в этих очередях стоять. Все дело в ценах. Думаете, мне нужно это мученье? Да я пошел бы у нас купил тот духовой шкаф и дальше занимался своими делами. Так у нас цены какие! Мало того что в два-три раза дороже, так еще и зарплаты ниже. И это для всех белорусов проблема, — резюмирует Максим.

Читайте также на Intex-press:

Польские пограничники задержали крупнейшую в истории группу, занимавшуюся контрабандой сигарет

Премьер Польши не исключил закрытия других переходов на границе с Беларусью

Лукашенко о закрытии пунктов пропуска: это экономическая провокация, Беларусь ответит