Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  2. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  3. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  4. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  5. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  6. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  7. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  8. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  9. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  10. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  11. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  12. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  13. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  14. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  15. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  16. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  17. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?


Очереди грузовиков на литовско-белорусской границе продолжают расти, число ожидающих на некоторых пограничных пунктах перевалило за триста, пишет литовское информационное агентство BNS со ссылкой на пресс-секретаря Службы охраны госграницы (СОГГ) Гедриауса Мишутиса.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

На пограничных пунктах образуются очереди из автомобилей из-за увеличения транспортного потока и снижения пропускной способности с белорусской стороны. По словам представителя СОГГ, «белорусские пограничники не всегда справляются с увеличившимся трафиком».

Утром в пятницу в пункте Мядининкай простаивали 337 грузовиков (в четверг утром — 285 грузовиков), в Шальчининкай — 233 грузовика (в четверг утром — 208 грузовиков). В Мядининкае водителям приходится ждать въезда в Беларусь около 33 часов, в Шальчининкае — около 22 часов.

В пункте Райгард ждут 340 грузовиков (в четверг утром — 290 грузовиков), которым предстоит стоять в очереди 35 часов. На пункте Лаворишки в очереди 120 фур (120 фур), ждать досмотра придется 12 часов.

По данным Госпогранкомитета Беларуси, на 14.00 23 сентября в Котловке выезда из Беларуси ожидают более 40 фур, в Каменном логе — 100, в Привалке — 50.