Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  2. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  3. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  4. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  5. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  6. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  7. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  8. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  9. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  10. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  11. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  12. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  13. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  14. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  15. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  16. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  17. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки


Почему мартовские диверсии на железной дороге квалифицируются по статье 249 (Акт терроризма), объяснил в эфире Белорусского радио старший прокурор управления Генпрокуратуры Беларуси Артем Маймусов.

По словам прокурора, в марте на железной дороге вновь стали фиксироваться преступления.

«При этом они гораздо радикализировались. Если раньше самым распространенным противоправным деянием было наложение металлических проволок и замыкание рельсовых цепей, то сейчас это стало повреждение и уничтожение различного оборудования сигнализации связи. А это влечет как и причинение имущественного ущерба железной дороге, так и более длительный период восстановления нормальной работы данной системы. Именно поэтому в данный момент правоохранительные органы стали квалифицировать данные действия более строго — именно как акты терроризма», — сообщил Маймусов.

Напомним, на волне протестов после президентских выборов 2020 года в Беларуси фиксировались случаи замыкания железнодорожных рельсов. Тогда действия задержанных квалифицировали по ч.1 ст. 309 (Умышленное приведение в негодность путей сообщения) УК. Санкция данной статьи предусматривает максимальное наказание в виде лишения свободы сроком до трех лет.

После российского вторжения в Украину на некоторых участках белорусской железной дороги, по которым, предположительно, транспортировалась российская военная техника, фиксировались случаи уничтожения релейных шкафов СЦБ (устройство сигнализации, централизации и блокировки). Задержанным по этим эпизодам вменяется ст. 289 (Акт терроризма), которая предусматривает от восьми до пятнадцати лет лишения свободы.

Напомним, в апреле МВД сообщило о взятии под стражу четырех человек по подозрению в диверсиях на железной дороге.