Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  2. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  3. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  4. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  5. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  6. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  7. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  8. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  9. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  10. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  11. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  12. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  13. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  14. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  15. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  16. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  17. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  18. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?


/

Грузовых поездов, пересекающих польско-беларусскую границу в Тересполе, стало меньше. Одна из причин — проблемы с транзитом китайских товаров через Россию, пишет MOST.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: stacjawyszkow.kolej.org.pl
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: stacjawyszkow.kolej.org.pl

По данным портала Rynek Kolejowy, в декабре 2024 года границу в Тересполе пересекало в среднем 23 грузовых поезда в сутки. Для сравнения: в ноябре ее ежедневно проходило в среднем 27 поездов.

Одна из причин уменьшения грузопотока — проблемы с транзитом грузов из Китая через Россию и Беларусь в Польшу. В ноябре российское правительство приняло декрет о запрете транзита через свою территорию товаров двойного назначения: они могут использоваться как в гражданских, так и военных целях.

Например, Россия задерживала контейнеры с компонентами для автомобильных аккумуляторов, а из некоторых экспортируемых товаров там демонтировали электронику.

Тересполь является крупнейшим из трех железнодорожных переходов на польско-беларусской границе. Сейчас ее пересекают только грузовые поезда. Пассажирское железнодорожное сообщение было приостановлено в 2020 году.