Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  2. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  3. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  4. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  5. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  6. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  7. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  8. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  9. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  10. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  11. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  12. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  13. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  14. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  15. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  16. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  17. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку


/

Парламентская Комиссия по национальной безопасности Латвии подготовила и подала в Президиум Сейма поправки к Закону «Об иммиграции». Они предусматривают, что перед въездом в Латвию гражданам стран СНГ, в том числе Беларуси, необходимо будет предоставлять информацию о цели поездки, пишет Delfi.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: rs.gov.lv
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: rs.gov.lv

Законопроект установит, что граждане стран СНГ перед въездом в Латвию обязаны будут предоставить информацию о цели поездки, времени и месте пребывания, маршруте, контактной информации, занимаемых должностях, о том, были ли они кандидатами на выборах, статусе должностного лица и службе в различных ведомствах.

За предоставление ложных сведений или отказ от их предоставления предусмотрен штраф до 2000 евро.

Исключение — лица с дипломатическим иммунитетом или выполняющие краткосрочные официальные функции: они освобождаются от обязанности предоставлять информацию перед въездом в Латвию.

Кроме того, граждане СНГ старше 15 лет смогут находиться в приграничной зоне Латвии только с письменного согласия СГБ. Для этого потребуется специальный пропуск, выдаваемый пограничниками.

Постоянные пропуска выдаются тем, кто владеет недвижимостью в приграничной зоне, а временные, сроком до года, — тем, кто планирует там находиться. Работодатели могут подавать запросы на временные пропуска для своих сотрудников, если их пребывание в приграничной зоне связано с рабочими обязанностями.

Предложенные изменения предусматривают, что гражданам стран СНГ такие пропуска будут предоставляться только при наличии письменного согласия СГБ и отсутствии угроз национальной безопасности.

Как отмечается в аннотации к законопроекту, страны СНГ (Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Россия, Молдова, Таджикистан и Узбекистан) тесно сотрудничают в сфере безопасности, экономики и культуры, и Россия использует это сотрудничество для получения интересующей ее информации.

Также говорится, что после вторжения России в Украину, которое поддерживает и Беларусь, в регионе возросли риски, связанные с разведкой и гибридными угрозами. Авторы законопроекта указывают и на необходимость равномерного подхода среди стран Шенгенской зоны, так как не все государства ЕС проверяют граждан СНГ на угрозы безопасности с одинаковой строгостью.

Напомним, с 1 января Латвия ввела ограничение на ввоз топлива для грузовиков, которые едут из Беларуси и России, также для въезда в страну теперь необходимо декларировать транспорт. А летом предыдущего года страна запретила въезд легковушкам с беларусскими номерами. Это решение было принято в соответствии с санкциями и в целях снижения рисков обхода ограничений ЕС.