Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  2. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  3. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  4. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  5. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  6. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  7. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  8. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  9. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  10. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  11. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  12. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  13. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  14. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  15. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  16. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  17. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  18. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
Чытаць па-беларуску


После запрета на въезд в Литву легковых авто на беларусских номерах почти месяц действовало исключение для тех, у кого есть литовская виза или ВНЖ. Согласно этому решению, четверг, 15 августа, — последний день, когда эти люди могут попасть в эту страну. Но по информации советника Светланы Тихановской Франака Вячорки возможность въезда для беларусов еще могут пересмотреть. Об этом политик рассказал «Зеркалу».

Пункт пропуска «Каменный Лог». Фото: Госпогранкомитет Беларуси
Пункт пропуска «Каменный Лог». Фото: Госпогранкомитет Беларуси

Вячорка напоминает, что демсилы ведут активные переговоры со странами-соседками о въезде автомобилей на беларусских номерах, если за рулем или в салоне находится владелец. Так, уже удалось договориться с Латвией о том, что зарегистрированные в Беларуси машины будут пускать, но с определенными условиями.

— З Польшчай ёсць дамова, што аўтамабілі будуць працягваць пускаць, як раней (авто на беларусских номерах пропускают, если за рулем его собственник. — Прим. ред.). Пра гэта Святлана Ціханоўская гаварыла з міністрам Радаславам Сікорскім, пра гэта гаварыў і Павел Латушка, і прадстаўнікі Кабінета на розных сустрэчах. Гэта самая галоўная і ажыўленая мяжа. Працуем над тым, каб пасажырскі рух захоўваўся, — объясняет собеседник. — З Літвой зараз вядзем перамовы, шукаем кампраміснае рашэнне, якое б адпавядала інтарэсам і беларусаў, і літоўскай дзяржавы. У якасці кампрамісу прапануем зрабіць шырокія выключэнні для беларусаў, якія маюць літоўскія дакументы, візы, ВНЖ ці ПМЖ. Гэта б вырашыла праблему для дзясяткаў тысяч беларусаў, якія рэгулярна перасякаюць мяжу з Літвой. Паколькі заўтра (16 августа. — Прим. ред.) заканчваецца тэрмін дзеянняў выключэнняў, спадзяемся, Літва пойдзе нам насустрач.

Демсилы надеются, что все три страны-соседки сохранят гуманитарный коридор. При этом, даже с учетом ограничений, условия въезда в ЕС для беларусов проще, чем для россиян, добавляет политик.

— Для ўсіх нашых суседзяў пытанне бяспекі стаіць цяпер на першым месцы. Таксама яны спрабуюць закрываць лазейкі ў санкцыях, але гатовыя ісці нам насустрач. Таксама і ў Польшчы і ў Літве грамадская думка не на нашу карысць, — говорит Вячорка. — Бальшыня выступае за жорсткія абмежаванні ўезду. І часта палітыкі ідуць нам насустрач насуперак грамадскаму меркаванню. Але гэта таксама значыць, што нам, беларусам, трэба паказваць, што мы робім для пераменаў, што мы застаемся адзіныя, што мы супраць рэжыму.

Напомним, Литва запретила въезд легковых авто на беларусских номерах с 00.00 18 июля. При этом до 16 августа разрешили въезжать в случае, если машина не предназначена для продажи, а за рулем находится владелец — беларус с действующей шенгенской визой или видом на жительство в Литве.

Ранее аналогичное ограничение ввела Латвия. Но с исключением: в индивидуальном порядке разрешение на въезд может предоставить Служба финансовой разведки (специальное ведомство, которое следит за соблюдением международных санкций). Разрешение можно получить при условии, если автомобиль с беларусскими номерами ввозится в Латвию не для продажи.