Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  2. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  3. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  4. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  5. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  6. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  7. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  8. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  9. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  10. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  11. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  12. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  13. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  14. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  15. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  16. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  17. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  18. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  19. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия


Представители демократических сил обсудили с Министерством инфраструктуры Польши вопрос обмена водительских удостоверений, регистрации транспорта и другие волнующие беларусок и беларусов проблемы. Судя по всему, есть шанс, что для «добросовестных беларусов» некоторые процедуры упростят, об этом рассказали в коалиции «Команда Латушко и Движение „За Свободу“».

Фото: МВД Беларуси
Иллюстративный снимок. Фото: МВД Беларуси

Демсилы планируют, что беларусы и беларуски с гуманитарными визами смогут обменивать водительские права, не обращаясь в государственные органы Беларуси. Кроме того, они предложили усовершенствовать процедуру регистрации транспорта в Варшаве, чтобы сократить очереди и решить проблему с отказами в регистрации на авиарейсы по польскому проездному документу.

Вопрос обсуждали Артем Брухан, экс-чиновник и член коалиции «Команда Латушко и Движение „За Свободу“» в Координационном совете, представители Народного антикризисного управления, а также Анна Матиевская, юристка и руководительница инициативы Partyzanka" Они сообщили, что их предложения были «позитивно восприняты» в польском Министерстве инфраструктуры.

В частности, директорка департамента автомобильного транспорта Рената Рихтер «заверила, что в ближайшее время будет расширен список лиц, которым не требуется подтверждение выдачи беларусских водительских прав, а также появится возможность подачи заявления на обмен документа до получения решения о международной защите».

Департамент авиации со своей стороны пообещал беларусским демсилам направить авиаперевозчикам разъяснения о статусе польского проездного документа, чтобы «сформировать единый подход к регистрации всех пассажиров на рейс».

Также, по словам директора департамента международного сотрудничества Мартина Жешевича, пакет санкций Евросоюза, распространенный на Беларусь 29 июня, «не нанесет вреда добросовестным беларусам и беларускам, работающим на европейском рынке».

Конкретные даты, когда произойдет все вышеперечисленное, не называются.