Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  2. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  3. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  4. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  5. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  6. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  7. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  8. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  9. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  10. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  11. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  12. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  13. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  14. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  15. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  16. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  17. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  18. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  19. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия


МАРТ и Минсельхозпрод отчитались о решении проблемы с перебоями белорусского огурца в несезон. Об этом в эфире СТВ рассказали чиновники. Отечественный овощ действительно есть в популярных службах доставок продовольствия. Вот только цена кусается, а альтернатива, то есть импортные огурцы, почему-то исчезли.

Фото: TUT.BY
Иллюстративный снимок. Фото: TUT.BY

— За 2023 год мы нарастили удельный вес продажи огурцов и томатов отечественного производства. Огурцы выросли более чем на 10%, а томаты более чем на 13%. Если мы говорим о межсезонном периоде, то свежими огурцами мы обеспечены под полную потребность внутреннего рынка, — рассказала замминистра антимонопольного регулирования и торговли Нина Емельянова.

Начальник главного управления растениеводства Минсельхозпрода Николай Лешик заявил, что в декабре в белорусских теплицах вырастили около 2,4 тысячи тонн отечественного огурца. «На январь и февраль текущего года планируется производить порядка 2,8 тысячи тонн», — анонсировал чиновник.

Если посмотреть ассортимент этого овоща в доставках крупных торговых сетей, то, оказывается, в них предлагают только по одному виду белорусских огурцов. Никакой альтернативы им нет.

Цены при этом цены не самые низкие — стартуют от 7,6 рубля. Столько за кило овоща просят в доставке ГИППО. Покупатели в Green за них отдают 7,66 рубля (в этой торговой сети есть в продаже также импортный свежий короткоплодный огурец по 16,99 рубля). В «Алми» они стоят по 7,69 рубля (ритейлер по такой цене предлагает длинные парниковые огурцы). В «Е-доставке» этот овощ продают за 7,99 рубля.

Это довольно высокая цена для этого овоща. Но в феврале 2023 года ценник на огурцы был заметно выше. Например, в той же «Е-доставке» килограмм белорусского овоща продавали более чем за 9 рублей.

При этом ритейлеры в онлайн-доставках продуктов в основном не предлагают альтернативу белорусским тепличным огурцам. Скорее всего, это связано с тем, что импортный продукт стоил бы дороже белорусского. Продажа более дорогого импортного огурца может стать причиной недовольства со стороны контролирующих органов, которые озабочены не столько тем, чтобы у покупателей был широкий ассортимент выбора, а соблюдением формальных условий по сдерживанию цен.