Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  2. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  3. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  4. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  5. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  6. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  7. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  8. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  9. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  10. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  11. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  12. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  13. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  14. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  15. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  16. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  17. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  18. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?


В Беларуси начали производить новую марку легковых автомобилей. Об этом заявил Александр Лукашенко, передает его пресс-служба. Речь идет о сборке китайской марки Hongqi на предприятии «Юнисон».

Автомобиль Hongqi H9. Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: hongqi-auto.com
Автомобиль Hongqi H9. Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: hongqi-auto.com

Лукашенко напомнил, что в Беларуси намерены создать производство в сотрудничестве с китайской FAW Group. Наиболее известный бренд корпорации — легковой автомобиль Hongqi.

«В ближайшее время покажем народу. Начали новую марку автомобилей производить. Вот видите, как жизнь повернулась: автомобили востребованы. И Geely занимает первое место по продажам в Беларуси уже. В России молятся, просят: „Продайте“. Очереди появились. Когда такое было? Это говорит о том, что надо этим заниматься. И надо видеть перспективы», — заявил Лукашенко.

Напомним, ранее первый заместитель министра промышленности Александр Огородников рассказывал, что в ближайшее время предприятие «Юнисон» совместно с китайскими партнерами начнет производство легковых автомобилей под брендом Hongqi. Первые 36 машинокомплектов уже находятся на заводе. До конца года планировалось собрать как минимум 1000 автомобилей.

Hongqi (правильно произносится как «Хунцы») — премиальный суббренд FAW. 15 сентября в Минске открылся автосалон Hongqi. В настоящий момент на белорусском рынке представлено четыре модели, все в максимальной комплектации. Самый доступный автомобиль на сегодняшний момент — переднеприводный седан D-класса H5 с 2,0-литровым турбомотором (218 л.с.) и 8-ступенчатым «автоматом» стоимостью 45,8 тысячи долларов. Кроссовер класса D-SUV HS5 с аналогичным силовым агрегатом продают за 52,9 тысячи долларов.