Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  2. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  3. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  4. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  5. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  6. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  7. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  8. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  9. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  10. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  11. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  12. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  13. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  14. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  15. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  16. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  17. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку


Швейцарский концерн по производству поездов «Штадлер» произведет для Литвы 15 электропоездов и поездов на аккумуляторных батареях и не будет использовать детали со своего завода в Беларуси, заявил министр транспорта Марюс Скуодис. По его словам, швейцарский концерн уже уходит из Беларуси и больше там ничего не производит, сообщает LRT со ссылкой на BNS.

Завод Stadler в Держинске. Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

«Насколько я знаю из общей информации, производство там уже не ведется, предприятие ушло или находится в процессе ухода», — сказал Скуодис. Он также сообщил, что в производстве поездов для Литвы «Штадлер» не будет использовать детали из Беларуси.

В Вильнюсе 21 июня был подписан договор о том, что предприятие Stadler Rail Stadler Polska за 226,5 миллиона евро должно будет произвести для Литовских железных дорог 15 новых электропоездов и поездов на аккумуляторных батареях.

Напомним, в июле 2022 года правительство Беларуси определило перечень компаний, иностранным участникам которых запрещается распоряжаться акциями без разрешения властей. В список вошли 190 предприятий. В нем все также остается «Штадлер», ранее производивший поезда в Беларуси. В прошлом году компания сообщала о продолжении сокращения штата, но полностью закрывать белорусское предприятие швейцарцы тогда не планировали.