Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  2. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  3. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  4. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  5. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  6. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  7. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  8. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  9. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  10. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  11. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  12. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  13. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  14. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  15. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  16. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  17. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  18. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?


За 2022 год Польша приняла 70 тысяч белорусов, которые покинули родину по политическим мотивам. Об этом заявил в четверг в Сейме глава польского МВД Матей Вонсик, обсуждая с депутатами санкции в отношении Беларуси, сообщает Польское агентство печати.

Фото: sejm.gov.pl
Фото: sejm.gov.pl

— Мы граничим со страной, которая является тоталитарным государством, ближайшим союзником тоталитарной России, — заявил Вонсик. Он напомнил о предоставлении Беларусью территории для российской агрессии, о подавлении протестов после сфальсифицированных выборов, о репрессиях против белорусов и белорусских поляков, а также об устроенном властями страны миграционном кризисе на границе ЕС.

По словам Вонсика, только в 2022 году Польша из-за репрессий в Беларуси приняла на основании гуманитарных виз или международной защиты 70 тысяч белорусских граждан. (Накануне на заседании комиссии Сейма он также сообщал, что белорусы составляют 10% от иностранцев, которые приезжают в Польшу на работу).

Министр напомнил, что сейчас в польском санкционном списке 377 представителей режима — все парламентарии, 76 судей, прокуроры, спортсмены, представители местной власти, пропагандисты, а также силовики, ответственные за наплыв мигрантов на польской границе. Польша также ограничила въезд в страну для белорусских и российских грузовиков.

Сейчас, сообщил Вонсик, проводятся интенсивные мероприятия польских служб в отношении белорусских транспортных фирм, зарегистрированных в Польше.

— Мы стремимся тщательно проверить и разобраться в этой ситуации. Я большой сторонник скорейшего включения этих компаний в санкционный список МВД, — заявил министр.

Он пояснил, что в этот список вносят тех, кто непосредственно или косвенно поддерживает российскую агрессию в Украине, нарушения прав человека и репрессии в Беларуси и России. Попавшим под санкции, в частности, заморозят счета и запретят въезд в Польшу.

Вскоре санкции против грузоперевозчиков еще более усилятся, пообещал министр. Польша уже подготовила поправку, чтобы привести свое законодательство в соответствие с санкциями ЕС против России в ответ на агрессию в Украине.

— Сейчас вступят в силу европейские санкции, и мы введем их правительственным актом, который уже внесен в Сейм вместе с поправкой, — чтобы полностью закрыть возможность российских и белорусских грузоперевозок по всему Евросоюзу. Это будет очень важный экономический ход, который, конечно же, усилит наши грузоперевозки, — подчеркнул глава МВД Польши.