Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  2. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  3. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  4. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  5. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  6. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  7. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  8. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  9. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  10. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  11. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  12. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  13. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  14. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  15. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  16. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  17. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  18. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал


Длинные очереди из большегрузных автомобилей скопились в пунктах пропуска на литовско-белорусской границе. Время ожидания для выезда из Евросоюза занимает от 23 до 63 часов, передает издание LRT.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: "Салiдарнасць"
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: «Салiдарнасць»

По данным на 12 июня, на границе простаивали около 1700 фур. В некоторых пунктах пропуска колейка растянулась на шесть с половиной километров.

Таможенные органы Литвы объяснили очереди приостановкой движения фур через польско-белорусскую границу, а также более строгой проверкой грузов из-за возможного обхода перевозчиками введенных против Беларуси и России санкций.

— Грузовики уже не могут поместиться в зонах ожидания в любой точке, они выстраиваются в очередь на дороге, очередь в «Райгардасе» тянется почти до деревни Грутас — почти шесть с половиной километров, — заявил пресс-секретарь погранслужбы Гедрюс Мишутис.

Со стороны Беларуси ситуация в пунктах пропуска спокойная. В Каменном Логе выезда из страны ожидают 120 большегрузов, в Беняконях — 10, в Козловичах — 90.

Напомним, с 1 июня Польша приостановила движение через польско-белорусскую границу зарегистрированных в Беларуси и России фур с товарами. Ранее Евросоюз запретил автомобильные грузоперевозки, в том числе транзитные, для белорусских и российских компаний. Проезжать в ЕС после этого могли белорусские фуры по специальным пропускам. Их могли получить, к примеру, фармацевтические, медицинские, сельскохозяйственные компании. Всем остальным грузовикам из Беларуси и России въезд в Европу запретили еще 9 апреля прошлого года.