Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  2. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  3. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  4. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  5. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  6. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  7. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  8. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  9. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  10. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  11. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  12. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  13. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  14. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  15. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  16. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  17. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  18. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?


В Евразийской экономической комиссии рассказали, в каком случае в странах ЕАЭС могут не снижать с 1 апреля беспошлинные лимиты на посылки из-за границы, а также назвали нормы по ввозу товаров наземным транспортом. Напомним, ранее сообщалось, что со следующего месяца будут заметно сокращены эти ограничения по товарам из-за границы.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Чтобы нынешние повышенные беспошлинные лимиты на посылки из-за границы, а также на товары, которые ввозят наземным транспортом, остались на прежнем уровне, в ЕЭС должна обратиться с таким предложением одна из стран-участниц ЕАЭС. Пока таких обращений не было. Это следует из заявления официального представителя ЕЭК Ии Малкиной на брифинге в среду, 15 марта.

Инициатива о рассмотрении этого вопроса не поступала в Совет ЕЭК, подчеркнула Малкина, отвечая на вопрос журналистов.

«На сегодняшний день, как нам известно, есть разные предложения по данному вопросу, однако конкретных инициатив о рассмотрении данного вопроса на Совете ЕЭК от сторон не поступало, — уточнила Ия Малкина. — Если вопрос не будет рассмотрен и не будет принято соответствующих решений, то с 1 апреля порог вернется на прежний уровень: 200 евро для товаров, перевозимых перевозчиком или в почтовых отправлениях, и 500 евро для товаров, ввозимых багажом всеми видами транспорта, кроме воздушного, или в пешем порядке».

Тем временем в России сейчас поднимается вопрос, чтобы оставить беспошлинные нормы по ввозу товаров из-за границы на нынешнем уровне. Однако находятся как сторонники, так и противники этого решения. В числе вторых — крупные российские ритейлеры. Ранее именно Россия предлагала на уровне ЕАЭС поднять беспошлинные нормы. Это сделали на фоне введенных санкций со стороны западных стран.

Как развивалась ситуация с беспошлинными лимитами на товары

С 1 апреля в Беларуси намерены снизить беспошлинные нормы посылок из-за границы до 200 евро и 31 килограмма за одно отправление (сейчас — 1000 евро и 31 килограмм на одну бандероль), а также ограничения на ввоз товаров из-за рубежа через наземные границы — до 500 евро и 25 килограмм (сейчас — 1000 евро и 31 килограмм).

Нынешние лимиты ввели в апреле 2022 на уровне стран ЕАЭС, их установили до 1 октября, а потом продлили еще на полгода — до 1 апреля 2023 года. Что касается посылок из-за границы, до апреля прошлого года в Беларуси действовали ограничения в 22 евро и 10 килограмм на одну посылку.