Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  2. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  3. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  4. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  5. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  6. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  7. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  8. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  9. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  10. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  11. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  12. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  13. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  14. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  15. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  16. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  17. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  18. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?


Белстат с прошлого года не публикует информацию о том, как работает нефтеперерабатывающая отрасль. Тем не менее еще в прошлом году власти признавали потери отечественных НПЗ из-за введенных тогда санкций. Весной этого года санкционное давление на отрасль только усилилось. В правительстве в начале апреля рассказывали, что НПЗ работают на внутренний рынок. Как санкции отразилась на работе нескольких предприятий отрасли, спросили у сотрудников НПЗ и связанного с нефтепереработкой завода.

Мы не приводим настоящие имена собеседников, с которыми общались, по их просьбе. Они подтвердили редакции, что действительно работают на названных предприятиях.

«Нафтан»

После некоторых проблем со сбытом в апреле, в мае Новополоцкий НПЗ стал чуть активнее продавать свою продукцию, говорят работники предприятия.

— Загрузка у нас примерно на том же уровне, что была в последние месяцы. По информации, которая доходит до нас, сбыт пошел, потому что заключили какой-то большой контракт в начале мая, — рассказал нам работник «Нафтана» Семен.

По его словам, зарплата «пока что нормальная — не упала», хоть, признается он, работники опасались, что она будет меньше. Премию тоже выплачивают.

— Похоже, что продукция продается. Работаем не на склад. Но идет сокращение работников. В плане, если раньше на проходной задерживали в состоянии опьянения, то могли оставить, лишив премий и разных выплат. А сейчас — сразу без разговоров за забор, — говорит Семен.

Другой работник этого предприятия Игорь рассказывает, что загрузка сейчас минимальная. Сбыт если и есть, то очень маленький, в результате резервуары с сырьем заполнены. Зарплата, по его словам, особенно не изменились. Но упала премия и «приостановили выплату материальной помощи к отпуску, а также профсоюзные выплаты на нужды, хотя взносы профсоюзные как и прежде удерживают».

«ЭддиТек»

Компания «ЭддиТек» занимается производством присадок, добавок для смазочных масел и топлива. Нынешнее названия она получила в прошлом году, ее из-за санкций переименовали из «ЛЛК-Нафтан».

— В апреле начались первые остановки на некоторое время. Сейчас мой цех полностью стоит. На складе закончилось место. Продажи потихоньку идут. Как место появляется, запускаемся на несколько дней, заполняем склад — и снова стоим, — говорит Никита.

По его словам, из-за того, что продажа в Европу остановилась, сузилось разнообразие выпускаемой продукции, на предприятии работают с тем, что потом идет на российский рынок.

— Если бы продажа продукции была на прежнем уровне, то мы столкнулись бы с проблемой нехватки сырья, потому что важный компонент раньше поступал в основном из Европы. Сейчас переходим на российское и китайское сырье. Но проблема в том, что его из России не хватает, а заказанное из Китая экспериментальное сырье будет идти к нам до конца июня, — говорит Никита. — В связи с этим 20 мая произошла полная остановка в нашем цеху. Она может продлиться до конца июня — до прихода сырья из Китая.

Сложности со сбытом и компонентами не сказались на зарплатах, признается собеседник.

— Недавно в коллективный договор внесли изменения, которые немного ограничивают размеры выплат, увеличивают сроки выплат, в общем облегчают организации его выполнение. Думаю, снижение зарплаты может произойти, если из-за длительной остановки рабочий персонал выведут работать в дневные смены с графиком 5/2, так как в таком случае снизится количество рабочих часов и не будет выплат за ночные смены, — размышляет Никита.