Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  2. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  3. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  4. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  5. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  6. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  7. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  8. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  9. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  10. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  11. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  12. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  13. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  14. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  15. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  16. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  17. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?


В «Штадлер Минск» продолжится сокращение штата, но полностью закрывать белорусское предприятие швейцарцы не планируют. Об этом блогу «Отражение» рассказали в пресс-службе компании. Мы перепечатываем этот комментарий.

Завод Stadler в Держинске. Фото: TUT.BY
Завод Stadler в Дзержинске. Фото: TUT.BY. Снимок носит иллюстративный характер

В результате санкций «Штадлер Минск» столкнулся с трудностями с цепочками поставок и в проведении ряда операций.

— Производственная деятельность «Штадлер Минск» осуществляется в объеме, в котором это позволяют делать введенные санкции. Как уже сообщалось, Stadler предпринял комплексные меры, включая передачу действующих заказов, производство которых на заводе в Фаниполе становится невозможным, на свои производственные площадки в Евросоюзе и Швейцарии, — сообщили в пресс-службе предприятия.

Там подтвердили, что в последние месяцы предприятие сократило часть рабочих мест. Это связано с вынужденным спадом производственной загрузки и запланированного ранее уменьшения числа работников. «Вероятнее всего, сокращение [штата] будет продолжаться», — констатируют в компании.

— В большинстве случаев речь идет об опытных и высококвалифицированных работниках, которые внесли свой вклад в успех предприятия «Штадлер Минск» с момента его открытия. Поэтому компания считает своей обязанностью предложить им перспективу в эти трудные времена и поддержать их. До сегодняшнего дня решение кадровых последствий, вызванных уменьшением загрузки «Штадлер Минск», почти всегда осуществлялось за счет релокации работников на другие заводы Stadler и сотрудничества с местными предприятиями. Также на предприятии разработан определенный социальный план.

В то же время Stadler не планирует закрывать белорусское предприятие и намерен после снятия санкций нарастить объемы производства прошлых лет, уточнили в пресс-службе.

Напомним, накануне сотрудники предприятия рассказывали нам о сокращениях и о том, что части из них предлагают переехать работать в представительства Stadler в других странах.