Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  2. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  3. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  4. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  5. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  6. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  7. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  8. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  9. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  10. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  11. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  12. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  13. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  14. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  15. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  16. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  17. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  18. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  19. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США


Страховой брокер из Гонконга Калвин Ло очень хотел попасть в список миллиардеров журнала Forbes и поэтому утверждал, что он владеет долей в гоночной команде Формулы-1, а также коллекцией шампанского на 250 миллионов долларов и пятизвездочным курортным отелем, пишет New York Post.

Калвин Ло. Фото: wikimedia.org
Калвин Ло. Фото: wikimedia.org

Калвин Ло представился Forbes генеральным директором и владельцем RE Lee International, «крупнейшего в мире брокера по страхованию жизни» с объемами продаж около миллиарда долларов.

Также Ло утверждал, что является основателем RE Lee Capital, управляющей активами активами от 8 до 10 миллиардов долларов.

Он сказал Forbes, что «является крупнейшим инвестором и коллекционером шампанского в Азии, а также одним из первых владельцев частного самолета Gulfstream G650 в Азии». Ло также заявил журналу, что он был одним из владельцев престижной гоночной команды Williams Formula 1. А также, что окончил Гарвард, владеет недвижимостью в Гонконге, Сингапуре, Токио, Лондоне, Ванкувере и Лос-Анджелесе.

Однако Forbes внимательно изучил финансовую отчетность Ло, а также его заявления о том, что в 2018 году он купил отель Mandarin Oriental в тайваньском Тайбэе за 1,2 миллиарда долларов. И выяснилось, что все не так. А также, что мама Ло не стремится в список журнала, но, видимо, богаче его самого.

Forbes сообщил, что не нашел связи Mandarin Oriental с Ло, в Гарварде нет записей о его учебе. RE Lee Capital действительно существует. Но главой является мать Ло — Реджина Ли. В компании сообщили, что у них нет активов на сумму от 8 до 10 миллиардов долларов, на которые претендовал Ло.

Forbes оценил, что на самом деле компания стоит около 60 миллионов долларов. Реджина Ли и ее муж Фрэнсис Ло владеют как минимум двумя квартирами в престижном районе Гонконга, а также квартирой в Ванкувере и офисным зданием, где размещается страховая компания.

Юридическая фирма, представляющая Ло, сообщила Forbes, что «все инсинуации о том, что наш клиент был нечестным, лживым или иным образом неэтичным, категорически им отвергаются».