Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  2. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  3. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  4. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  5. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  6. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  7. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  8. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  9. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  10. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  11. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  12. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  13. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  14. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  15. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  16. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  17. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  18. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  19. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия


Спортсменов Беларуси не ограничивали в участии в коммерческих турнирах. Правильнее говорить о корректировке подготовки атлетов перед важными стартами. Об этом в эфире телеканала ОНТ сказал министр спорта и туризма Беларуси Сергей Ковальчук.

— Я думаю, это больше самими спортсменами раздутая тема, которая не стоила бы даже внимания. Объясню быстро. Мы готовимся к Олимпийским играм. На каждую Олимпиаду по каждому виду спорта спортсмены готовят календарный план — модель. Закончилась Олимпиада, модель необходимо пересматривать, календарный план необходимо пересматривать, необходимо вносить корректировки. Не успела пройти еще неделя, уже все кинулись на эти коммерческие старты. К чему мы готовимся? К какому турниру? — заявил Ковальчук.

Министр спорта также пояснил, что из себя представляют коммерческие турниры:

— Сегодня вот, к примеру, берем ту же легкую атлетику, главный тренер, тренеры по видам спорта доказывают, что без этих коммерческих стартов подвести спортсмена к соревнованиям к основному старту невозможно. Вот, к примеру, спортсмен ездит на коммерческие старты в любом виде спорта — прыжки с шестом, прыжки в высоту. Это международные федерации организаторы. Это скорее шоу. Призываются спортсмены, приглашают не всех, приглашают тех, кого надо приглашать на эти турниры. И они приезжают туда, чтобы шоу сделать, заработать. И так во многих видах спорта.

Сергей Ковальчук отметил, что нельзя говорить об ограничении на участие спортсменов в коммерческих турнирах — правильнее рассматривать корректировку подготовки спортсменов.

— Не ограничили, а скорректировали подготовку спортсменов, потому что сегодня государство вкладывает в первую очередь в подготовку спортсменов для важных стартов. Вот закончились Олимпийские игры по гребле, в сентябре уже чемпионат мира по гребле на байдарках и каноэ. Видите, времени совсем мало. Но корректировки тренеры в подготовку должны внести. Ведь каждую неделю, каждый месяц спортсмен должен выполнить определенный объем. Они должны выйти на пик формы к какому-то старту. А теперь вопрос, кто будет виновен, если ты поехал на коммерческий старт и получил травму? — подытожил министр.

Напомним, ранее появилась информация о том, что Министерство спорта запретило спортсменам все выезды за рубеж на соревнования, а также распорядилось исключить финансирование участия в коммерческих соревнованиях и финансирование учебно-тренировочных сборов перед ними за счет бюджетных средств.