Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  2. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  3. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  4. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  5. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  6. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  7. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  8. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  9. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  10. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  11. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  12. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  13. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  14. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  15. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  16. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  17. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  18. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»


Суд в Гомеле вынес приговор по резонансному уголовному делу о совершении коррупционных преступлений. На скамье подсудимых оказались двое бывших руководителей дорожных служб, которые обвинялись в махинациях при ремонте трассы М10, сообщили в пресс-службе Верховного суда.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Генпрокуратура
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Генпрокуратура

Один из обвиняемых на момент совершения преступления был исполняющим обязанности гендиректора «Гомельавтодора». По материалам дела, он брал взятки за заключение договоров строительного подряда. Всего фигурант принял для себя и близких материальные ценности на сумму более 9,8 тысячи рублей.

Второй подсудимый — экс-директор одного из филиалов ДСТ № 2 Гомеля. Он вместе с бывшим руководителем «Гомельавтодора» оформил заведомо ложные документы о выполнении работ, хотя они не были выполнены в полном объеме. На основании этих документов трест незаконно получил из республиканского бюджета 2,5 миллиона рублей.

Суд признал бывшего руководителя «Гомельавтодора» виновным в получении взятки в крупном размере и злоупотреблении служебными полномочиями, повлекшими тяжкие последствия. Мужчина наказан пятью годами лишения свободы. Также он должен выплатить штраф в размере 550 базовых величин (22 тысячи рублей). По амнистии ему сократили назначенный срок на год.

Второй фигурант признан виновным в злоупотреблении служебными полномочиями, повлекшем тяжкие последствия и во внесении должностным лицом заведомо ложных данных в официальные документы. Он получил 3,5 года лишения свободы и штраф в 400 базовых (16 тысяч рублей). Однако обвиняемый остался на свободе, поскольку к нему применили отсрочку исполнения наказания в виде лишения свободы на три года.

Обоим фигурантам также запретили в течение пяти лет занимать должности, связанные с выполнением организационно-распорядительной и административно-хозяйственной деятельности.